建材之风讯：水稳碎石基层分次摊铺一次成形施工技术与质量控制

　1.概述
水稳碎石作为路面基层，具有水稳性好、承载力高且较经济等特点，在高等级公路路面基层施工中被广泛应用，是路面结构的主要承重层。高速公路水稳碎石基层一般设计厚度均在3ocm以上，这样的厚度在施工过程中不仅摊铺困难，且质量难以控制。传统的施工方法是将水稳碎石分层摊铺，占用时间长，而水稳碎石基层的施工进度直接影响到整个路面工程的工期；另一方面，分层摊铺施工，若层与层间黏结不好，难以形成整体。而分次摊铺一次成形施工既能保证水稳层满足结构的完整性和工程质量，又可加快施工进度。
2.传统施工方法存在的问题
传统的施工方法是将水稳层分为两层分别摊铺和压实，下层摊铺压实完成后一般经过7d养生，待强度满足要求后再铺筑上层；上层铺筑完后一般再养生7d，待强度满足要求后再铺筑面层。这种施工方法，上下层的工序衔接等待时间长，不利于加快工程进度；由于水稳层为半刚性基层，第一层硬化后再铺筑第二层，层间黏合性差，易形成单层受力，使薄的一层产生过大的拉应力而出现开裂等现象，从而影响水稳层的整体性和强度。
3.分次摊铺一次成形的优点
由于传统的施工方法时间长、进度慢，质量也难以控制；因此，在水稳层施工中研究一种既能加快工程进度又能提高整体施工质量的技术是很有必要的。分次摊铺一次成形是将水稳层分上下两层摊铺，在同一时间内一次碾压成形的施工技术，可有效加快施工进度，又可使水稳层形成一个完整的受力整体，大大提高了基层的质量和使用寿命。我公司在多条一级公路施工中采用了这一施工技术，钻取的芯样经查验整体性及完整性好，上下两层没有分层现象，形成了一个整体，提高了水稳层的整体受力；而且节省了传统工艺中下层7d的养生时间，从而有效地加快了整个路面工程的施工进度。
4.施工质量控制
不论采用什么新技术，保证质量、满足相关规范及设计要求是关键。
水稳层施工必须一次达到质量标准。所以施工中必须加强施工过程管理、采用机械化施工，形成大规模、标准化的作业方式。施工中应重点从原材料、集料配合比、机械配备、人员配置、拌和、运输、摊铺、碾压、养生等方面对水稳层进行质量控制。
水稳层质量控制的重点指标为压实度、强度、平整度、纵断面高程、宽度、厚度、横坡等。
4.1对原材料技术指标的要求。

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