建材之风讯：市政道路工程路基施工质量控制应关注的几个问题

摘要：道路路基施工作为道路工程的重要组成部分，其施工质量直接影响着路面的运行。道路路基施工工程量较大，涉及了各个专业的施工技术，施工难度较大。要确保路面的正常运行，就应加强对路基施工的监督和管理，提高施工质量。本文综述了路基施工管理中质量管理的要求及关键程序，分析了施工过程中的通病，并针对这些问题提出了相应的解决措施。
关键词：市政道路；路基施工；质量控制
一、市政道路路基施工质量要求
（一）结构稳定性
市政道路在日常运行过程中，路基结构是结构层以及各类大小车辆等载荷的主要承担者，为了防止在荷载作用下，路基机构发生变形，造成道路损坏或者整体结构失稳甚至坍塌等现象，必须采取有效的措施确保路基整体结构的稳固性。
（二）强度
为防止路基在日常运行过程中发生超过规定范围的损坏或变形，处理要采取措施确保路基结构的稳定性外，还应加强对路基回填土质量的控制，确保市政道路路基的密实性，施工过程中可通过加强碾压的方式来确保路基具有较好的强度。
（三）水温稳定性
道路路基结构的水温稳定性主要是指路基在湿度及温度发生改变时，强度及刚度随之变化的情况。一般情况下，在地下水以及地表水的共同作用下，路基的强度会明显降低。尤其是在季节性冰冻的地区，水温变化较大，路基发生周期性的冻融变化，产生翻浆和冻胀，造成路基的刚度和强度急剧下降。为确保路基结构在最不利的水温环境下依然保持良好的强度和刚度，就要求路基必须具有较好的水温稳定性。
二、路基施工质量控制办法
（一）压实度的控制
1、确保土的最佳含水量
要确保回填土的密实度，应选择土的含水量为最佳值时进行压实，在路基的挺土压实过程中，应随时检测和控制土中的水含量。当土的水含量过大时，应及时翻松和晾晒填料，也可以在填料中均匀地掺入适量的同类干土，以调整土的湿度。当含水量较低时，可以对图层进行分层洒水，确保压实时土的水含量为最佳。此外，应连续进行施工，以减少施工过程中土受到暴晒及雨淋，尽量减小土壤含水量的变化。
2、合理地选择压实机具
回填土的厚度不应超过30cm，并应采用分层铺筑的方式进行压实。在施工过程中，应尽量选择霞犁压实机具压实土层。一般情况下，当进行同类土的压实时，采用轻型压实可取得比重型压实更大的干密度，且最佳含水量一般比采用重型压实得到的最大干密度要大。目前广泛使用的重型压实机械每层压实的土层厚度均不超过30cm。羊角碾的吨位较重型压实机械的吨位更大，其压实功也相对较大，因而其能达到更高的压实度。压实功的增加使得土的含水量降低，且可提高土基的密实度，在这种情况下路基的同弹模量可得到相应的提高。

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